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山西长治解决星型卸料器常见的小问题

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  • 更新时间:2019-11-15
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    星型卸料器如果长时间使用,也免不了会出现一些细小的问题,问题虽不大,但却是非常耽误企业的正常生产,如果叫厂家来修会耗费很多的时间,自己修吧又不知问题出在哪里,不知如何下手。总结以下几项常见问题及解决办法,希望您能够对此有所了解:   

    产品通电后不转?   

    用螺丝刀拨电机散热风扇,看是否可以转动,如果可以转动,则检查电路是否少项,有无断线的情况。如果风扇不能动,则打开卸料器观察孔检查是否有杂物夹在卸料器转子与壳体夹缝中。

    产品的电机经常烧坏? 

    有可能物料中含有其他杂质(如木棒,焊条头,矿泉水瓶子下脚料等)导致电机倍憋坏,也有可能是物料有粘度会钻到转子与前后盖的缝隙中造成积料过多(比如说高炉煤气上使用的卸料器需要特别制作)或是物料温度过高造成转自与壳体暴死或轴承暴死。 

    产品加油后会漏油?       

    先星型卸料器的减速机部分理论上应当加00*到2*的减速机专用润滑脂而不是机油,因为润滑脂不太容易加,所以很多地方加机油,但加机油油面高度应该低于输出轴高度,否则会从输出轴部位渗漏,这是不影响使用的,另外大多数减速机出厂时就已经加好油了,如果用的不多,半年内就不用在加油了,加油时一般100毫升到200毫升就够了。另外轻微渗漏是不影响使用的,不用担心油会漏光。当然漏油也有可能是铸件有气孔沙眼,或者密封胶圈有损坏。 

    产品运行中会漏灰?

    通常情况下用扳手紧一下就行了,如果还不行则有可能是石棉盘根磨损导致更换就可以了,如果物料温度较高应当更换石墨盘根,如果是带有压力的输送方式,锁紧压盖仍不能解决的,应当考虑更换卸料器。     

    产品正常运转却不能卸料或卸料很少?

    打开观察孔,检查转子与轴是否有一颗大螺丝穿过锁死,如果没有应当是忘记加了,不过这种概率低。如果物料粘度过大则会粘附在卸料器转子上造成转子实际容积减少,如果物料是通过管道输送并带有压力的情况,则应当购买适合用于有压力坏境的特别卸料器

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